达克罗工艺是当今金属表面处理具有代表性的技术，在世界工业发达国家广泛应用。达克罗涂覆工艺是一种全新的表面处理技术，又称达克乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等。70年代初期由美国人发明，1976年前后转给了美国的M.C.II公司、法国的DACRAL公司和日本的NDS公司。

在工业发达国家，达克罗金属表面防腐蚀技术已作为替代污染严重的电镀锌、热浸镀锌、电镀镉、锌基合金镀层、磷化等多种传统工艺的防腐蚀处理工艺，这是一种从根本上减少环境污染的新工艺。达克罗技术由于具有操作简便、节能、环境污染小、能避免氢脆等传统电镀锌、热浸锌技术无法比拟的优点。因此，自20世纪70年代问世以来迅速得到广泛应用，尤其是用在美、日等发达国家的汽车行业，并已扩展到建筑、军事、船舶、铁路、电力、家电、农机、矿井、桥梁等领域。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末。在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度以缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钠中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

美欧等国已出台规定，严禁汽车防腐镀层中使用六价铬，因此在汽车制造行业广泛采用达克罗涂层技术面临严峻的挑战。降低和消除达克罗膜层中六价铬的含量一直是达克罗技术研究发展的热点，经过多年地努力，一些无铬达克罗液的产品已经相继面世，无铬达克罗基本保持了含铬达克罗的基本原理和工艺特点，其涂复液主要由片状金属粉末、润湿剂、增稠剂、高沸点有机、液粘合剂等组成，与含铬达克罗主要的区别在于形成的涂层中鳞片锌的钝化和黏结剂不同，在已开发的含无铬达克罗替代涂层中，有使用有机粘接剂，其固化烘烤温度较低，绝大多数还是沿用了无机粘接剂，其主要为硅酸盐类和磷酸盐类粘接剂。目前，无铬达克罗实现了产业化的产品屈指可数，主要有美国的Geomet(交美特)涂层，德国的Delta涂层，以及中国的BNC水性无铬锌铝涂层。无铬达克罗的价格还比较高，其综合性能与有铬达克罗尚有差距，还待于改进和提高。

目前，国内企业无铬化的压力还不够大，所以对无铬达克罗虽然感兴趣，但很少采用，随着人们对环保重视程度的提高，无铬达克罗替代含铬达克罗是今后发展的必然趋势。

达克罗技术由美国化学联合公司上世纪七十年代初期研究开发，1993年引进我国，国内被称为锌铬膜。这种膜是以锌粉、铬醉为基料制成的一种水溶性涂料，直接浸涂在处理后的工件表面，经烘干、烧结，最后形成一层全新结构和性能的无机防护膜层。达克罗技术问世后，由于它具有许多传统电镀无法比拟的优点而迅速推向世界。被誉为表面处理行业具有划时代意义的革命性产物，被称为绿色的表面处理技术。